تقييم السيارات
تقييم سكودا اوكتافيا مميزات و عيوب 1997 - 2009 Skoda Octavia A4
حول سكودا اوكتافيا1997 - 2009 A4
تنتمي سكودا أوكتافيا A4 لفئة السيارات الصالون العائلية الصغيرة وتصنع من قبل سكودا التشيكية ، ومنذ عام 1996 والشركة تقوم بتصنيع موديلات اوكتافيا بشكل عام وتوفرت السيارة في نسخ السيدان والاستيشن وبيع منها قرابة 5 مليون نسخة عالميا. واعتمدت أوكتافيا A4 على قاعدة البناء A4 من فولكس فاجن والتي تجعلها قريبة من أودي TT وأودي A3 وفولكس فاجن بورا وبيتل وسيات ليون وسيات توليدو وكلها سيارات اعتمدت على نفس قاعدة الانتاج وتراوحت المحركات التي تواجدت في أوكتافيا A4 بين 1.4 و2 لتر بنزين وديزل في العالم.
المحرك 9/10
وتتمتع اوكتافيا A4 باعتمادية كبيرة ترتبط بصورة رئيسية بمحرك السيارة سعة 1600 سي سي 4 سلندر من 8 صمامات SOHC بنزين الذي يتوفر مع ناقل حركة مانيوال أو أوتوماتيك 4 سرعات ويتميز بأنه ناقل سلس التوجيه وسهل التعامل معه, ويأتي المحرك بقوة 101 حصان ويحقق سحب جيد واداء مميز على الطرق ويتوفر مع عزم دوران 148 نيوتن متر ويمكن السيارة من التسارع من الثبات الي 100 كم\ساعة في 14.6 ثانية قبل الوصول بها لسرعتها القصوى 187 كم في الساعة. كما يتوفر لها نظام خاص لتبخير البنزين للاستفادة من كل البنزين داخل غرف الاحتراق, كما ان محرك السيارة لا يصدر ضجيج عالي خلال حركة السيارة, وتعمل السيارة بدفع أمامي كذلك.
وتحقق السيارة كفاءة عالية في استهلاك الوقود بمتوسط 5 لتر لكل 100 كم للنسخة المانيوال ولكن في النسخة الاوتوماتيك يرتفع الاستهلاك الي 11.7 لتر لكل 100 كم للنسخة الاوتوماتيك وهي سيارة عملية مميزة وتتمتع بهيكل خارجي قوي ومتين ولكن يعيبها ثقل وزنها الكبير مقارنة بالمحرك والقوى الحصانية التي تنتج منها.
الصالون 6/10
وتتمتع السيارة بصالون داخلي واسع يكفي لخمسة افراد, ولكن الجزء الخلفي ضيق بعض الشيء بسبب كبر حجم الكنبة ومساحة الحقيبة الخلفية الكبيرة, وبالتالي فالركاب الأطول يعانون من صعوبة في الجلوس في الجزء الخلفي بسبب ضيق المساحة المخصصة لاقدامهم, كما يمكن طي الكنبة الخلفية لزيادة مساحة التخزين بينما تعتبر مساحة الحقيبة الخلفية للسيارة كبيرة جداً، بينما يعيبها قلة اماكن التخزين داخل السيارة.
وفي المقصورة فالتابلوه شكله يبدو قديم وغير عصري وهو من عيوب السيارة التي تشمل كذلك وسادة هوائية واحدة للسائق فقط, ولكن من مزاياها التجهيزات المميزة واهمها تكييف السيارة القوى مع سنتر لوك وباور ستيرينج وزجاج كهرباء امامي وخلفي ومرايا كهرباء ومصابيح ضباب امامية وخلفية وكمبيوتر لعرض بيانات السيارة ونظم فرامل ABS وEBD مع توفر كاسيت.
قطع الغيار 8/10
وبالنسبة لقطع غيار السيارة فهي معمرة وتبقى لفترات طويلة ولكن اسعارها مرتفعة بعض الشيء وبالتالي يفضل شراء سيارة بحالة جيدة لعدم انفاق الكثير على قطع الغيار, كما ان قطع الغيار تفوق بعض الشيء بعض السيارات اليابانية والالمانية الاخري.
ويتوفر الكثير من المتخصصين في صيانة السيارة وبالتالي لا توجد مشكلة في العثور على من يقوم بصيانتها بشرط ان يكون صاحب خبرة في صيانة مثل هذه السيارات ومعروف لدي الجميع بسمعة طيبة, كما أن صيانة السيارة داخل التوكيل مكلفة للغاية, ولكن في النهاية فعيوب السيارة قليلة وبالتالي الحاجة لصيانتها ليست مطلوبة باستمرار.
العفشة 8/10
تعتبر عفشة السيارة جيدة بشهادة مستخدميها وقادرة على تحمل الطرق المصرية وبالتالي يمكن اعتبارها عفشة للخدمة الشاقة ولا تجعل من يجلسون داخلها يشعرون بالمطبات التي تمر فوقها السيارة ومع ذلك فهي غير مناسبة لمن يفضلون العفشة المرنة لأنها عفشة قوية "ناشفة" , كما انها سيارة ثابتة على الطريق حتى على السرعات العالية وعلو السيارة عن الارض مناسب كما تتمتع بعجلات 15 بوصة عادية. وتعليق السيارة الامامي ماكفرسون .
إعاده البيع 8/10
وبالنسبة لاعادة بيع السيارة فهي مميزة لانها سيارة تشيكية ولكن تابعة لفولكس فاجن الالمانية وبالتالي الكثير من مكوناتها المانية وسمعة السيارة لها دور كبير في الاقبال عليها كما انها من حيث السعر افضل من السيارات في فئتها خاصة الكوري. وسعر اعادة بيع السيارة يعتبر جيد ولن يؤدي لخسارة كبيرة للمشترين.
No comments:
Post a Comment